¿Puede Alonso ganar en Mónaco? "Es uno de los favoritos".
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A sus 41 años, Fernando Alonso parece mejor, más agudo y más motivado que nunca. El español cambió Alpine por Aston Martin el invierno pasado y en lo que va del 2023 se ha subido al podio tres veces en tres Grandes Premios. Emerson Fittipaldi sigue esperando mucho de Alonso e incluso no descarta una victoria en Mónaco.
Al igual que el RB19 de Red Bull Racing, el AMR23 de Aston Martin es un automóvil muy bueno en términos de aerodinámica. En las curvas lentas, el AMR23 es increíblemente competitivo. El coche del equipo austríaco es superior al coche inglés especialmente en las rectas, pero como éstas faltan en Mónaco, Alonso tiene buenas oportunidades.
Oportunidades en Mónaco
"Es uno de los favoritos para ganar allí. Ya sabemos que en ese trazado tan particular las mecánicas se igualan y todo puede pasar", dijo Fittipaldi, que sabe que en el principado puede pasar cualquier cosa y que un pequeño error en cualquiera de las 19 curvas del histórico trazado puede definir una carrera. "Será vital la lucha por la pole, como siempre, porque el 70% de las veces el que sale primero gana la carrera".
A pesar de esperar que las diferencias entre el RB19 y el AMR23 sean aún menores que en otros circuitos, Fittipaldi prevé "dos problemas". "La clasificación será esencial y Fernando lo hará bien seguro pero, a pesar de que las diferencias entre los monoplazas serán menores, veo dos problemas para que consiga vencer en el Principado: uno es Max Verstappen y otro “Checo” Pérez. Los dos irán muy fuerte también en Mónaco pero es obvio que Fernando tendrá sus opciones. Puede ganar si tiene suerte".
¿Puede Alonso mantener este nivel?
La leyenda brasileña no descarta las posibilidades de Alonso de hacerse con más victorias en la Fórmula Uno: "Yo gané mi última carrera en Estados Unidos con 47 años y Alonso puede llegar a esa edad a un gran nivel. Físicamente está muy bien y tiene hambre de victoria. Tiene la voluntad de ganar, tiene garra como decimos los brasileños. Su mentalidad y carácter son muy fuertes y es muy competitivo. Eso es lo que marca la diferencia". Fittipaldi, de hecho, ganó su última carrera abordo de un Penske-Mercedes a los 48 años cuando corría en la seria norteamericana, CART, en el óvalo de Nazareth, en la ciudad natal de Michael Andretti, lo que hace su hazaña aún más brillante.